Перейти до публікації

Nazariy

Користувачі
  • Публікації

    39
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    2

Востаннє Nazariy виграв 20 березня

Публікації Nazariy були найпопулярнішими!

Про Nazariy

  • День народження 01.09.1981

Персональна інформація

Відвідувачі профілю

257 переглядів профілю

Nazariy's Achievements

12

Репутація

  1. Nazariy

    Сериальчеги

    до речі, дуже непоганий серіал!
  2. в мене теж таке часто буває, особливо якщо бак пустий, особливо літом. Але ніколи не думав, що це проблема... Ну пшикнуло собі трошки та й все ))
  3. Як показує практика, якщо зіскакує ремінь ГРМ, то клапана легко гнуться, навіть якщо просто пробувати заводити машину. Хоча не завжди, як неповезе... Тут дійсно треба міряти компресію, якщо вона надто мала - ремонт двигуна.
  4. Не дуже зрозуміло про який мотор іде мова, бо в мене, наприклад, ніяких шпонок на шестернях не було (F4P). Але в будь якому варіанті, якщо розподільчий вал став у невідповідне положення, а ви машину тягнули, то клапани легко могло стукнути і погнути.
  5. може просто співпадіння? я би сказав термостат першим ділом перевірити. а вентилятор обдуву радіатора включається?
  6. мені здається, що перед тим як робити такі модернізації треба трохи прорахунків зробити. наприклад, в рідному моторі з рідними поршнями, шатунами і колінвалом об'єм камери згорвння = Х, якщо замінити колінвал, тоді об'єм буде "У", якщо замінити шатуни, об'єм = "W". І маючи всі дані, подумати - чи варто таке робити.. Може легше і надійніше мотор замінити.?
  7. Nazariy

    Мкпп

    якщо була проблема з першою, то напевно щеплення вже зношене. заміна комплекту щеплення.
  8. Nazariy

    немецкий Сеня

    може і не щітки, а виробітка колектора двигуна. частково пропав контакт з певними обмотками, відповідно, якщо щітки двигуна зупинилися на цих пластинах - немає контакту, не працює. двигун знімати однозначно - перевірити всі версії ))
  9. Nazariy

    Сериальчеги

    українською прошу : https://uakino.club/filmy/genre_drama/19509-napoleon.html
  10. а датчик положення дросельної заслінки ?? є такий?
  11. треба було почати із заміру напруги на клемах замка в момент закривання-відкривання дверей. і я так розумію, що напруги немає, бо новий замок не працює. Далі треба знайти блок, який власне керує всіма замками, можливо десь там немає контакту на з'єднанні. Теоретично...
  12. чим ваш мотор такий особливий? і як комп'ютер знає, коли розряджати акум, щоб він повністю не вкляк потім, якщо, наприклад, почав розрядку і ви в цей момент вирішили поставити машину на 5 днів на стоянку, бо поїхали у відпустку?? зимою. чи заведеться потім машина? швидше за все у вас щось несправне з зарядом. і так, ставив собі в прикурювач вольтметр після історії з недозарядом, на лагуні 1 правда. напруга була не менше 14В завжди.
  13. щось дуже дивно... вперше таке чую. зарядку - розрядку можуть робити спеціальні зарядні пристрої, а основна мета автомобільної зарядки - це максимально тримати зарядженим акумулятор. бо комп'ютеру невідомо скільки км планує проїхати і в який момент безпечно розрядити акумулятор, щоб потім ще і зарядити і можна було завести авто... так що це якась дезінформація. а реле зарядки є всюди і виглядає воно як генератор і "шоколадка", як в народі називають - маленький електронний стабілізатор напруги, призначений тримати напругу на виході 14,3В. до речі, в мене колись на реле зарядки щітки постиралися, певний час був поганий контакт з колектором генератора, через що занижена напруга на виході. вгробив один акумулятор таким чином. в один момент машина зупинилася, бо зарядка зникла взагалі. замінив реле заряду.
×
×
  • Створити...